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제차 순정 와이퍼는 보쉬로 알고 있습니다.

마트에 보쉬도 있었는데..

미쉐린이 좋아보입니다.

가격도  착하구요~

와이퍼 맡겨만 보셨다

어떤거 사야 한지 모르겠다 하시는 분은 ㅋㅋㅋ

걱정 안하셔도 됩니다.

와이퍼 뒤에 호환가능한지 여부가 다 써있거든요

오늘 장착할 아이는

르노 삼성 QM5 14년식 입니다.

르노는 호환이? 안되는 모델도 있습니다.

14년 이전 모델은 걸쇠형이 아닌 클립 형태라서,,,년식을 잘 보고 사셔야 합니다.

보통 국산은

대부분 고리형(걸쇠)이라서 

뒷면 보시고 차종과 년식 보시고 사이즈만 고르심 됩니다~

참 와이퍼는

셀프로 교체하기에

간단한 작업이긴 합니다.

그런데 말입니다.

제 주변에서 와이퍼 교체 하다가 유리 깨 먹은? 분 본지라~

ㅜㅠ

간단한 작업임에도 조심하셔야 합니다.

와이퍼를 올리잖아요? 작업하다가 꺽인 상태에서 툭 떨어지면 유리에 금이 갈수 있습니다.

와이퍼 끝에도 고무로 감싸져 있긴 한데,,,

그럼에도 사고가 나더라구요~

유리는 소중하잖아요 ^^

얼마나 비싸다구요...ㅋㅋㅋ

조심할껀 해야 합니다.

소중한 유리 보존을 위해..

앞유리 위 와이퍼 자리에

수건이나  걸레 등을  깔아 주시면 됩니다

탈거시엔 와이퍼대를 세우고 와이퍼를 직각 가로로 세워서 살살살 아래로 내려서 고리에서 제거해 줍니다.

제꺼 와이퍼에는  누르는 데가 있더라구요

누른뒤 아래로 잡아빼니 탈거는 간단했습니다.

탈거하면 이렇게 고리 형태의 대만 남습니다. (설명서에는 와이퍼 암이라고 하네요)

와이퍼 어댑터 모양을 함 보고 어떻게 끼울지? 사이즈도 재보고 합니다.

운전석 쪽 와이퍼가 긴거~ 큰 것입니다.

왼쪽이 600, 오른쪽이 450

반대

역순으로

고리에 끼우면 됩니다.

헉 근데 고리대(와이퍼 암) 보다 와이퍼 어댑터 쪽이 좀 두껍다고 해야 할까요??

유격이 없어서 ㅡ.ㅡ;;

잘 들가질 않습니다.

그냥 쓰던거 살껄 그랬나봅니다.

넘흐 뻑뻑합니다.

제차랑 미쉐린이랑 잘 안 맞는듯요...

순간 와이퍼  다시 사야 하나?? 하는 생각도 들고,,

그러다~

어찌어찌

장착 했습니다. ㅡ.ㅡ;;; 

그런데

이렇게 뻑뻑해서야~~

나중에 탈거할때가 걱정입니다. 끙!!!

자자 ~

어쨌든 장착은 했고

이젠 작동 잘되는지 함 봐아겠네요 ^^

우와~

괜찮은데요

아주 유리에 찰싹 붙어서,,,싹싹 닦입니다.

물 한 티끌 남기지 않구요...

ㅋㅋㅋ

미쉐린 고무가 탄탄한가요??

좀 달라보이는데요~

와이퍼는 거의 1년에 한번 정도 갈긴 하지만,,

이렇게 잘 닦이나?

싶은~

뭔가 퀄리티가 좋아 보입니다.

나중에 탈거할떄가 좀 걱정이지만,,,

고무가 탄성이 좋은건지?

장마철에도 거뜬 할 것 같습니다.

ㅋㅋㅋ

이번 여름은

덥기도 많이 덥고

비가 와도 폭우같이 내린다고 하네요...

차량 소모품 교체 하실게 있는지

잘 점검해 보시고

다들 안전운전 하시고

건강한 여름 되시길 바래봅니다.  ^^

차량을 운행중이신 분들에게는 차량용 충전기는 필수인 듯합니다. 보통 시거잭형태로 출시되는데 기존에 단일 포트만 있는 것을 사용하다가 항상 동승자도 같이 사용할 수 있는 다중 포트로 구매하게 되었습니다.

아무래도 차량인테리어를 많이 신경쓰다 보니 통일성을 맞추기 위해서 벤츠로고가 있는 차량용 충전기를 구매하였습니다. 기존 충전기는 선이 길어서 정리가 되지 않곤 했는데 레일형으로 구매해서 깔끔하게 정리할 수 있을 거라는 기대가 많이 작용했네요~

제품은 빨간색도 있고, 검정색이 있으며 로고는 쇼핑몰마다 다르게 차량로고와 동일하게 넣어주는 것 같습니다. 요즘은 직구제품들도 나쁘지 않아서 많이 애용하고 있습니다.

사양을 보니 USB-C타입기준으로 5V/2.1A로 나오네요. 약 10W정도되니 일반 충전이라고 표시는 되겠지만 전류값이 높기 떄문에 충전속도는 빠를 듯합니다.

가운데는 동그란 모양으로 되어 있는데 줄감개형태로 레일로 원하는 만큼 빼서 고정하고  넣은 구조로 되어 있습니다. 기본 포트는 USB-C타입, 아이폰 8핀타입, 아이폰 8핀 타입을 열어주시면 5핀 타입의 포트까지 구비되어 있습니다.

포트가 부족하거나 다른 포트가 필요한 경우에는 추가할 수 있도록 USB포트도 같이 구비되어 있습니다.

길이는 대략 80cm 끝까지 뺄 수 있습니다. 빼는 방법은 10cm단위로 줄을 고정할 수 있는 구조로 이루어져 있어 끝까지 빼지 않더라도 고정을 할 수 있습니다. 줄을 넣는 방법은 조금만 줄을 빼신후에 다시 넣어주시면 레일로 감겨서 순식간에 넣을 수 있습니다.

레일형 제품같은 경우에 항상 끝까지 빼야 넣을 수 있었는데 원하는 만큼만 빼서 고정하고 다시 넣을 수 있어 아주 편리한 듯합니다.

차량에 장착을 딱 맞게 잘 들어가네요. 컵홀더 공간도 침범하지 않고 레일로 잘 감겨 있어서 깔끔하게 사용할 수 있을 듯하네요. 예전에 사용하던 충전기는 아무래도 줄이 있다보니까 정리가 많이 안되더라구요. 근데 센터페시아 아래 부분에 뚜껑닫는게 있는데 안닫히는 건 조금 아쉽네요. 

실제로 차량에 장착하고 충전해보니 정상적으로 작동하네요. 충전속도도 생각보다 빠른 듯하구요~ 보통 대시보드에 휴대폰을 올려놓고 네비를 찍는 편인데 줄도 짧지 않아서 잘 이용할 수 있을 듯하네요. 참고로 태블릿까지는 충전이 되지만 PD충전은 지원하지 않기 때문에 노트북은 충전이 되지 않습니다.

기존에 에어컨 필터도 있어 일부 걸러주기는 하지만, 창문이나 도어를 통해서 미세먼지가 잘 들어오는 경우가 많아 기관지가 민감하신 분들은 추가적인 공기 정화는 필요한 듯합니다. 자동차 내부에 존재하는 미세먼지 뿐만 아니라 습도, 냄새, 세균 등도 저감시킬 수 있는 쾌적한 환경을 만들 수 있습니다.

더운날씨나 추운날씨에는 창문을 더더욱 열지 않고 에어컨이나 히터를 가동하기 때문에 밀폐된 공간에서 이산화 탄소가 많이 발생하게 되는데 이는 졸음운전을 유발하거나 농도가 심해지면 두통까지 발생할 수 있습니다.

차에만 타면 잠드는 경우가 이산화탄소 농도가 부족하기 때문에 그렇습니다. 그래서 창문을 열고 환기를 하자니 미세먼지 때문에 고통스러운 상황에서는 꼭 필요한 듯합니다.

차량용 공기청정기를 구매할 때 고려했던 사항은 미세먼지 제거능력이 탁월한 h13규격의 헤파필터를 포함해서 몇단계를 거친 필터시스템 구조와 자동차에서 사용하기 좋도록 이산화탄소를 줄여줄 수 있는 구조를 찾았는데 마침 어렵게 찾았네요.

공기청정기는 대기업제품이라고 하더라도 필터의 성능에 따라 결정되기 때문에 중소기업 제품이라도 괜찮은 듯합니다. 게다가 은은한 조명까지 1석 2조의 제품이네요. 

외형 디자인은 텀블로 모양으로 차량의 컵홀더에 딱 맞는 크기 입니다. 별도로 양면테이프를 붙이거나 거치대를 사용할 필요도 없어 다소 무게감도 있어 쉽게 흔들리거나 쓰러지지 않는 구조입니다.

상부에서 보시면 투명 플라스틱 내부에는 독도를 형상화한 디자인과 각각의 버튼이 구비되어 있네요. 왼쪽 날개모양은 풍량을 조절할 수 있는 버튼이며, 오른쪽 전구모양은 LED를 켜거 끌 수 있습니다. 

하단부 디자인을 보게 되면 창살모양의 공기 유입구가 양쪽으로 나와 있어서 전통적인 문양으로 디자인도 멋있지만 공기압도 다중으로 유입시킬 수 있어 필터링 성능에도 좋아보이네요. 통으로 뚫려있는 구조에서는 공기가 한번에 유입되기 때문에 필터링이 제대로 되지 않지만 소량의 공기가 지속적으로 유입되면 필터링이 좋을 듯하네요.

하단부에는 태극문양의 필터를 교체할 수 있는 부분이 있네요. 제작하신분은 우리나라를 정말 사랑하시는 분인 듯하고 보이지 않는 부분도 세심하게 만든 듯합니다.

필터와 필터내부에 삽입되는 산소 캡슐입니다. 필터는 옵티컬프리필터-H13등급헤파필터-복합활성탄소필터가 적용되어 있습니다. 프리필터는 비교적 큰 입자의 미세먼지를 제거하고, 그다음으로 헤파필터에서는 0.3나노미터의 입자인 초미세먼지를 걸러낼 수 있습니다. 탄소필터는 냄새나 복합산화물을 흡착할 수 있는 기능을 가집니다. 

산소캡슐을 이렇게 걸리진 공기에 산소를 공급해줘서 이산화탄소를 저감시키고 유해물질을 줄여주는 역할을 하게 됩니다. 일반적으로 필터구조로만 이루어져 있는데 산소캡슐까지 있어서 차량에서 사용하기에 아주 적합한 듯합니다. 

필터의 용량이 크지 않기 때문에 일반가정용으로는 부적합하나 작은방정도에서 아이들이 공부에 집중할 수 있도록 하는 용도로는 괜찮은 듯하네요.

다른 공기청정제품은 필터를 별도로 판매하지 않거나, 필터의 가격이 제품가격만큼 비싼 경우가 많은데, 이제품은 몇 천원 수준에서 필터 및 산소캡슐을 교체할 수 있어서 장기적으로 사용하기에도 좋습니다.

이제 차량에 장착해보면 컵홀더에 딱 맞는 크기이고 USB-C타입으로 되어 있어 차량의 충전기에 연결해서 사용하시면 될 듯합니다. 테스트 해보니 고속 충전기는 아니여도 되고 일반 충전기로도 구동이 되지만 휴대용은 아니라서 전원이 끊어지면 동작은 하지를 않습니다.

독도모양이 있는 면에 LED도 나오고, 풍량이나 LED조정도 정상적으로 작동을 하네요. 풍량은 1단계, 2단계, 3단계, 터보로 조정할 수 있는데, 보통 BLDC타입의 모터를 사용한 제품은 소음이 많이 나는데 이제품은 비교적 조용합니다.

2단계까지는 거의 느끼지 못할 정도이나 3단계 이상부터는 조용한 곳에서는 모터소리가 들립니다. 그래도 귀에 거슬릴 정도는 아니네요.

버튼 모양이 터치형으로 이루어져 있고 송풍구도 잡아보니 아주 견고합니다. 중소기업 제품을 싫어했던 것중에 하나가 제품의 완성도가 낮아서 조금 사용하다보면 잘 뜯어지거나 버튼구조인 경우 접촉이 잘되지 않아 고장나거나 했었는데 아주 튼튼해서 좋습니다~

야간에 공기청정기의 LED조명을 사용해보시면 흰색에서 블루, 핑크, 그린으로 자동으로 조명이 변화됩니다. 패턴이나 색상은 지정할 수 없지만 야간에 틀어 놓으니 아주 멋있네요. 

차량에 엠비언트 라이트가 없는 차량에는 투명플라스틱이 덧되고 있어 눈이 부신 정도도 아니며 은은한 조명으로 무드등으로 활용하기 아주 좋습니다. 불빛 위로 독도모양이 투영되면서 한동안 멍때리고 보고 있게 되네요 ㅎㅎ

차량내부 인테리어하고도 잘 어울러지는 듯하네요. 조잡하게 송풍구에 거치하거나 대쉬보드에 놓는 것을 싫어하는 성격이다보니 최대한 미니멀한 것을 선호하는데 제품자체가 싸구려 같지 않고 약간의 광택이 있어서 멋있습니다.

컵홀더 한군데를 못쓰는 단점이 있긴 하지만, 비교적 먼지가 덜날리는 겨울이 되기 전까지는 아주 유용하게 사용할 수 있을 듯합니다.