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일반적으로 기어레버는 글로브 박스 앞쪽에 위치하고 있어서 조작할 수 있는 구조로 되어 있습니다. 앞뒤로 조정하면서 기어를 변속할 수 있도록 할 수 있는 구조로 되어 있지만, 벤츠차량 같은 경우에는 자동차 핸들(스티어링 휠) 우측에 위치하고 있습니다.

그래서 처음 벤츠차량을 운행하시는 분들은 많이들 헷갈려들 하시지만 차츰 익숙해지다 보면 오히려 기어변속을 위해서 아래쪽까지 손을 움직이지 않아서 빠른 시간내에 조작이 가능한 장점이 있습니다.

또한, 차량 중앙공간을 절약하게 됨으로서 글로브박스의 크기가 커서 다양한 수납용으로 활용도 가능하고 중앙에 자동기어변속기가 위치한 차량에 비해서 인테리어디자인 측면에서도 깔끔하다는 것을 볼 수 있습니다.  최근에 출고되는 타사 차량의 경우에도 기어변속기가 심플한 구조를 가지거나, 스위치형태를 갖는 경우가 있습니다.

벤츠 차량의 자동기어 변속기는 Direct select 셀렉터 레버라고 하는데, 기본 조작방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

벤츠 자동기어 변속기(셀렉터 레버) 조작방법

1. 기본위치

스티어링 휠(자동차핸들)의 우측에 위치하고 있습니다.

일반차량 기준으로 와이퍼 조작버튼이 있는 쪽입니다. 벤츠차량으로 와이퍼 조작버튼이 왼쪽레버에 위치하고 있습니다.

와이퍼 조작한다고 주행중에 기어를 조작하면 차량에 무리를 줄 수 있기 때문에 조심하셔야 합니다.^^

2. 조작방법

먼저, 브레이크를 밝은 상대에서 시동을 켜주신후에 조작해주셔야 합니다.

(1) 전진모드(D) : 수직선상에서 아래로 깁숙하게 한번 내려줍니다.

(2) 후진모드(D) : 수직선상에서 위로 깁숙하게 한번 올려줍니다.

(3) 중립모드(N) : 위로 짧게 한번 올려 줍니다.

(4) 주차모드(P) : 우측버튼을 한번 눌러 줍니다.

이렇게 변속을 넣어 주시면 운전석 정면 계기판에서 주행모드가 변경되신 것을 볼 수 있습니다. 가끔 미스나서 살짝 넣어주시면 중립모드 상태에서 밟으면 미션에 무리를 줄 수 있기 때문에 조심해주도록 합니다.

드라이브(전진)모드에서 D1은 1단이 걸려있다는 표시이며, 주행중에는 자동으로 기어단수가 올라가게 됩니다.

중립모드 상태로 넣게 되면 정면 계기판에 경고음이 떠서 손쉽게 확인할 수 있습니다. 벤츠차량 타면서 거의 중립모드를 사용할 일은 거의 없다고 봐서 이런 경고음이 뜨는 듯합니다.

벤츠차량은 이중주차를 하기 위해서 중립기어를 넣고 내리게 되면 자동으로 파킹모드로 전환되기 때문에 이중주차는 불가능합니다. 

또한, 주행중 신호대기 시에 중립기어를 넣으시는 대신에 오토홀드 기능을 사용하면 되기 때문에 거의 사용할 일이 없는 듯하네요.