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예전에 저희 엄마가 차사고가 나셨는데

회전교차로에서 끼어들기하다가 난 접촉사고였습니다.

그런데 과실비율이 참 어이가 없었습니다.

회전교차로가 흰선이니 끼어들기가 안된다 뭐라나? 

그럼서,,,상대방이 병원을 안가는 조건으로 저희쪽이 과실10으로 하자는 거였습니다.

헐~~

싫다 했는데,,보험사에서 어찌어찌

그렇게 해라~해라

뭐~ 그래야 할증이 안 붙는다 였습니다.

그러나 상대방 차 수리비가

어찌 그리 비싼 공업사가 있는지?

그 당시 보험담당자에게 전화해보니 거기가 비싼데다~ 다른곳보다 3배는 비싸더라

라는 얘기를 들었는데,,

여튼간에 대물 비용이 200만원을 넘기셔서 어차피 할증이 붙었었습니다.

아마 그때 우리가 과실을 10으로 다 받지 않았어도

비싸게 수리하려고 들지도 않았을거고

보험 통하지 않고 현금주고 끝났을 수도 있었던 듯 싶습니다.

하여,,,앞으로는 절대

보험사에서 그렇게 하자~ 하여도

과실비율을

적당히 타협하지 않아야겠다 싶었답니다.

그런데,,도통 보험사에서 말하는 과실비율이 맞는지 의구심이 들잖아요

그래서 자동차 사고시 과실비율을 객관적으로 알 수 있는 사이트를 소개하고자 합니다.

https://support.klac.or.kr/front/contents/07/011.do

첫째 대한법률구조공단에서 제공하는  교통사고 과실비율표가 있구요

둘째, 과실비율정보포털이 있습니다. (자동차사고 과실비율 분쟁심의위원회)

저는 이게 더 보기 편해서 여기서 확인합니다.

https://accident.knia.or.kr/

차대 차 사고 중에 골목에서의 사고를 한번 살펴보도록 하겠습니다. 

위에 차대차를 클릭하면

교차로인지

마주보는 방향인지

같은방향인지?

등등이 나옵니다.

저는 교차로 사고로 조회해 보겠습니다.

이런식으로 교차로-직진대 우회전인지? 좌히전인지를 클릭하면

아래처럼 시뮬레이션 포함

기본과실비율이 나오고

A 차량과 B차량 각각의 주요한 과실 등을 체크하여

최종적으로 과실비율을 산정할 수 있습니다.

위에 글씨로만 직진대 좌회전, 직진대 우회전, 좌회전대 우회전, 이런식으로 표현할떄는

명확하게 인식되지 않다가

시물레이션까지 보니

내가 난 사고와 유사한지 확인이 되실듯 합니다.

그리고 가감요소의

선진입,  신호불이행 등 진입을 완료했는지 등의 요건을 적용하면 과실비율이 변하는 구나

등 아실수 있으십니다

또한 2023년도 이전에는

대인사고시 상대방의 병원비를 내 보험에서 전부해결해줘야 했는데,,

이제는 

쌍방과실은 부상등급에 따라 보상한도 금액이 달라집니다.

12~14급수에 해당하는 경상일때는 일정금액만 상대방의 대인보험에서 지급하고 나머지는 본인의 자동차상해로 처리해야 합니다.

12급 : 120만원까지

13급 : 80만원 까지

14급 : 50만원 까지가 한도입니다.

쌍방과실의 교통사고이고 12~14급에 해당하는 경상일 경우에 적용되는 대인한도금액입니다.

또한 경상의 정도는 아래 경상환자 개념표를 보시면 어느정도 감이 오시리라 생각됩니다.

위의 한도금액만 봐도 아시겠지만 14급이 경상중에 가장 적게 다쳤다는 뜻이네요~

이렇게 쌍방과실이 있는 교통사고시에는 상대방 보험으로 처리할수 있는 병원비의 한도가 있고 그 후에는 과실 비율ㄹ로 본인 부담금(본인의 보험 자동차상해로 처리가능)이 있을수 있다는 점 참고하시고요

다시 과실비율산정하는 법으로 돌아가서

골목길에서 쌍방 접촉사고가 났을때를 예를 들어보겠습니다.

골목에서 이렇게 사고가 났습니다.

1. 신호가 없는 이면도로(골목이죠?) 입니다

2. 교차로(+)인지? T자 교차로인지 중요가 중요합니다.

이 상태에서는 우리는 삼거리라고 흔히 생각하는데,,T자로 보면 됩니다.

T자라고 말하는 순간 우측차량은 직진방향이 되는것이고

좌측 흰색 레이는 좌회전이 됩니다.

3. 선진입한 차량은?

위와 같은 상황은 선진입한 차량은 없다고 보여집니다. 둘이 동시에 앞에 바퀴가 맞닿았네요

그럼 이 상황을 https://accident.knia.or.kr/ 사이트에 들어가서 과실비율을 따져 보도록 하겠습니다.

- 교차로(T자로) 클릭

- 신호등 없는 교차로

- 직진 대 좌회전사고 (측면) 이고

- 오른쪽 차가 직진이고, 왼쪽차가 좌회전 

이렇게 클릭합니다.

시뮬레이션 나왔고, 사진과 밑에 상황이 같죠?

그리고 기본과실비율이 A30 (직진) B70(좌회전차) 나왔습니다.

그런데 한가지 다른게 있죠??? 위에 사고는 T 자 입니다.

가감요소에서 T자 체크하겠습니다.

가감요소 체크하니 과실비율이

직진A(20), 좌회전B(80)으로 바뀌었습니다.

다시 사고차량을 가져오면

위에 과실비율 따진것처럼

왼쪽 흰색차량 B의 과실비율 80 : 회색 A 직진차량 과실비율 20으로 책정이 됐습니다.

혹여나

보험사에서 제시한 과실비율등이

석연치 않다 생각되시면

위의 사이트 등을 활용하셔서 객관적인 과실비율을 산정해보실수 있으십니다.

그런데, 보험사에서 제시한 것과 과실비율이 현저히 다르다

했을때는 분쟁심의위원회에 심의를 요청하실수 있으십니다.

이때는 보험사 담당자를 통해 나는 과실비율을 받아들일수 없다.

심의위원회에 심의 요청하고싶다 말씀하시고

사고경위서등을 작성하셔서 보내시면 됩니다.

사고경위서 등의 양식은 보험사에서 전달해 주십니다.

양식은 참조하실수 있게 올려보겠습니다.

우선 교통사고가 안 나시기를 바라고

혹여나 사고가 나셨을때 합의등이 잘 이루어져 정상생활하시는데 평안하시길 바래보며

글을 마치도록 하겠습니다. 

감사합니다. 

제가 몇달전인가?

아파트 탑층에 누수가 생기면 공사비용은 누가 내야 하나? 에 대해 포스팅 한 적이 있는데요

오늘은 그 마무리를 보여드리겠습니다.

우선

탑층 누수는 관리실에서 보수 공사비용 부담을 하는게 맞습니다.

단 누수 원인이 스프링쿨러일때는 집주인이 해야 하구요

저희는 옥상에서 누수가 있는걸로 확인되어

초기에 옥상 누수 있는 곳에 물이 고이지 않게 길을 내셨다고 했고,

이제 옥상은 다 마무리 되었는지

관리사무소에서 천정 보수하러 가도 되는지 연락을 주셨더라구요

다음날 아침 10시로 약속을 잡았습니다

석고보드 재시공 하시는 분이 먼저 오셨는데요

물이 젖은 부분을 설명드렸더니 첨에는 모두 제거하고 석고보드 한판을 다 써야 겠네 하시더니

일하실때는 전부 제거를 안하고 설치를 하시더라구요

말라서 괜찮다

나사를 밖을 곳이 없어서 안된다? 그러시면서요 ㅠㅠ

사진처럼

오른쪽 스프링 쿨러쪽의 젖은 부분은 그대로 두고 가셨습니다.

뭐~ 어쩌겠습니까?

사진찍어서 관리사무소 시설과장님께 전화드리고 상황 설명을 했습니다.

그리하야 

시공하려고 오신분 말고

관리사무소 직원 두분이 오셨답니다 

이건 실크벽지 붙이기 전에 부직포 같이 초배지를 붙인건데,,

스프링쿨러쪽도 석고보드 색이 진하죠??

석고보드 교체했답니다.

관리사무소 직원?분이 해주셨습니다.ㅋ

석고보드 자르고 하는일이 그리 어려운게 아닌것 같더라구요~

물 먹은 곳은 반듯하게 일자로 잘라내구요

커터칼로 잘 잘려요

석고보드를 그 사이즈에 맞게 재단해서

올린다음에 드릴로, 위에 철 프레임 자리에 못으로 박아 고정해주면 됩니다.

근데 석고보드는 물 먹은 부분은 전부 제거 해야 하는 것이 맞습니다.

한번 물에 젖은 것은 석고보드는 곰팡이에 취약할수 있구요

내구성이 떨어져서 시간이 지나면 부서져서 떨어진다고 합니다.

자~ 이번에 도배가 남았습니다.

다행이 벽지는 전문가 분들이시네요~

일을 시원 시원하게 잘 해주십니다

벽지 바를 때 형광등을 다 떼고 해야 하는데,,

저희 형광등 유리를 낄때 잘못 껴져서 유리를 뺄 수가 없다 하시네요..

도배를 3년전에 했는데,,,그때 콘센트 케이스 고정하는 부분도 깨 먹으셔서 잘 고정도 안되는데,,

아마 형광등도 그떄 이렇게 된거 아닌가 싶습니다.

어떤 작업이든 잘하시는 분을 만나는게 복인듯 합니다.

ㅋㅋ

그래서 벽지하시는 분 연락처 받아놨습니다.

담에 또 벽지하게 될 일 있을지 모르잖아요

..

짜잔~

마무리가 다 되었습니다.

지금은 덜 말라서 약간 쭈글하다 한데..마르면 쫙 펴진다고 하네요

그리고 창문은 열지말라고 하셨습니다.

오늘 여기서 자도 되냐니까,,괜찮다고 하시는거 보면 요즘 풀은 인체에 무해하게 나오나 봅니다

크

완전 감쪽 같네요

오랜만에 침대도 제자리를 찾았고,,,가구 배치가 정상적으로 되니

방도 넓어 보이고 맘도 아주 편안합니다.

이번여름엔 비가 많이 온다고 하는데,,

다들 누수 없이 안전하게 여름 나시길 바래봅니다.

ㅋㅋㅋ

롱샴이 다시 돌아왔습니다.

저는 요아이 구매대행 했는데 2달이나 걸렸답니다.

가격도 얼마나 요동쳤다구요

인기가 많으니 가격도 올라가더라구요 ^^

지금은 워낙에 인기가 좋아서

공장을 풀 가동하는지?

직구 아니고도

한국 사이트에서도 좋은 가격에 나오는 듯 합니다.

제가 이걸 산 이유가 뭐냐면요

저는 가방 들고 다니는게 귀찮습니다 ^

그래서 크로스로 하고 다녀야 하는데

핸드폰 크로스백을 생각했다가

그래도 립스틱 하나정도는 또 넣고 다녀야 하잖아요

하여 이렇게 작은 미니백을 좋아합니다.

근데 단, 크로스백이 필요하죠~

이번 롱샴이 인기가 좋았던 것 중에 하나가

크로스로 리폼하기에 아주 좋다는 겁니다.

스트랩은 진작에 사서 크로스로 하고 다녔는데,,,

불편합니다.

줄이 고정이 안되고 자꾸 가운데로 모이더라구요

이렇게요

하여 양쪽으로 고리를 걸수 있는 구멍을 낼까 합니다.

필요한 재료는

1. 아일렛, 고무망치, 타공펀치 

입니다.

근데 제가 해보니

요령이 없어선지.

이미 가공된 가죽이라 , 두겹이잖아요...그래선지

타공펀치로 아무리 내리쳐도 기스만 날뿐 안 되더라구요

다시 필요한 재료는

1. 아일렛, 고무망치, 칼 되겠습니다 ^^

아일렛 사이즈는 7*16mm 입니다.

납작 아일렛은 인터넷에서 찾기 어렵더라구요

이걸로 하는 이유는

납작 아일렛이 더 예뻐서 입니다 ^^

요 납작 아일렛은 특별한 공구가 필요하진 않구요

구멍을 뚫고 망치로 쾅~ 눌러주면 결합되는 구조예요

아무리,,,타공펀티로 대고 망치로 내리쳐도 구멍은 뚫리지 않습니다.

저는 동그라미 그린 후에,,,커터칼로 오렸습니다.

혹시 모르니 장갑을 착용하셔요

커터칼로 꾹꾹 구멍을 내듯이 누르면서 오렸습니다

가죽이 질깁니다

한쪽 끝내고

반대편으로 다시 칼로 오렸네요

자 이렇게 아일렛이 들어가게 구멍을 만드셨다면

아일렛 양쪽 맞춰 끼우고

망치로 내리치시면 됩니다.

아일렛 상하지 않게 천을 위에 살포시 얹어 주시구

내리쳐주세요

짜잔~~

ㅋㅋㅋ

망치로 몇번 하다,,,집안에서 망치로 내리치기엔 어려움이 있더라구요..ㅋㅋㅋ

밖으로 나가서 현관에서 하면 좋을듯 합니다.

저희는 뻰치로 눌렀습니다.

저는 힘이 딸려 안되구요.

신랑 오기만을 기다렸답니다.

그리하야~

이렇게 완성입니다. 

무척 만족스럽습니다.

아일렛 하나 더 사놨는데,,,

크로스백으로 만들만한 파우치 있나 찾아봐야겠습니다

가볍고 이쁘고

실용성 최고네요~